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什么是地基增强系统GBAS?
- 分类:常见问题
- 作者:司南导航
- 来源:网络
- 发布时间:2021-12-17 15:34
- 访问量:
【概要描述】地基增强系统GBAS作为民用航空飞机精密进近及着陆引导的新型导航系统,必须尽可能减少误差,滤除不正常卫星数据信息,确保导航信号中不含有错误指示,因此GBAS完好性技术及完好性监测是十分重要的环节。文章将对地基增强系统的部分完好性技术进行介绍,并针对完好性监测的方法与构架展开研究。通过各类算法的解析,分析多系统中各误差的监测原理、工作逻辑及处理过程,从而得出系统完好性结论,并针对不同误差和干扰,提出完善建议。
什么是地基增强系统GBAS?
【概要描述】地基增强系统GBAS作为民用航空飞机精密进近及着陆引导的新型导航系统,必须尽可能减少误差,滤除不正常卫星数据信息,确保导航信号中不含有错误指示,因此GBAS完好性技术及完好性监测是十分重要的环节。文章将对地基增强系统的部分完好性技术进行介绍,并针对完好性监测的方法与构架展开研究。通过各类算法的解析,分析多系统中各误差的监测原理、工作逻辑及处理过程,从而得出系统完好性结论,并针对不同误差和干扰,提出完善建议。
- 分类:常见问题
- 作者:司南导航
- 来源:网络
- 发布时间:2021-12-17 15:34
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司南导航www.sinognss.com:地基增强系统GBAS作为民用航空飞机精密进近及着陆引导的新型导航系统,必须尽可能减少误差,滤除不正常卫星数据信息,确保导航信号中不含有错误指示,因此GBAS完好性技术及完好性监测是十分重要的环节。文章将对地基增强系统的部分完好性技术进行介绍,并针对完好性监测的方法与构架展开研究。通过各类算法的解析,分析多系统中各误差的监测原理、工作逻辑及处理过程,从而得出系统完好性结论,并针对不同误差和干扰,提出完善建议。
随着我国民用航空业的迅速发展,持续增长的航空业务量对机场导航设施设备提出了更高的要求。GBAS 地基增强系统,作为民用航空导航新技术,能有效解决传统导航方式的各类缺陷,实现以GPS 为核心的全天候、高精度、高可靠性的进近、着陆引导。
GBAS 主要用于机场终端区,是提供飞机进近及着陆的卫星差分定位导航系统,其系统组成如图1所示。
GBAS 工作原理:地面站收到卫星数据,发至数据处理中心。处理中心对收到的卫星信息进行完好性监测,过滤有可能存在的故障及部分误差信息。过滤后的卫星信息,将用于计算对应的差分修正量,并再次开始完好性监测。监测完毕后,利用VHF网络将差分修正量及完好性信息发送至飞机,为系统覆盖区内的飞机提供导航服务。
GBAS 作为精密进近、着陆引导的导航设备,应尽可能减少卫星差分信息的误差,过滤故障及不正常卫星数据,确保广播至飞机用户的数据中不含有错误信息。因此,系统完好性技术及完好性监测是GBAS 系统中的重要环节,下文将进行详细分析。
司南导航地基增强系统:http://www.sinognss.com/product/256.html
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