img img img img
ss

EN

imgboxbg

新闻资讯

了解最新资讯,掌握行情领先一步

公司新闻

今年是北斗走向世界的第8年 也是司南导航深耕国际市场的第8年 截至2020年8月 司南导航产品已销往全球 一百二十多个国家和地区 累计板卡销量约40万片 累计终端销量约4.6万台     回顾8年奋斗历程 每一次升级迭代 每一项荣誉成果 都离不开用户的支持和反馈   感谢每一个关注我的你 给我点赞的你 转发分享推文的你 以及即将进行以上操作步骤的你   在司南导航奋斗的第八个年头里 希望与携手同行的你一起记录这“比V”片刻   想不到想不到,有一天我也能靠“上镜”赚钱 话不多说,拍照去了!
2020/09/16 白箭头 黑箭头
2020年9月15日 以“聚焦科技新基建,促进融合新发展”为主题的上海工业国际博览会在国家会展中心盛大开幕。作为中国 “工业风向标” 的年度盛会,此次工博会重点展示了空间信息技术助力新基建,促进融合发展的创新元素,代表“中国高度”的神舟飞天,代表“中国深度”的蛟龙潜海,代表“中国精度”的北斗导航相关产品,看的人只想点赞!     司南导航斩获银奖 再创佳绩 司南导航的K803北斗/GNSS高精度定位模块在众多高精度展品中脱颖而出,拿下了“空间信息产业奖”产品银奖。众所周知,工博会的专业展奖项均是邀请了行业内知名院士进行评选的,含金量极高。此次,司南产品能获此殊荣,是对我们技术水平和研发能力的高度认可和权威认证。 图|司南导航斩获工博会产品银奖 K803模块是司南导航的倾心之作。一经发布,便引起了业内不小的震动。30mm X 30mm的尺寸,突破了国内高精度板卡尺寸的极限。以创新为企业发展的灵魂,司南导航在高精度领域取得了一次又一次的突破性成果,实现了新的飞跃。 图|司南导航斩获工博会产品银奖     高精度行业翘楚 备受关注 上午10时,上海市嘉定区委常委、副区长沈华棣一行来到了司南导航展位。他从产品研发、技术进展等多方面对司南导航进行了解,并亲切地与员工交谈。他表示,当前中国北斗高精度事业蓬勃发展,对司南导航未来实现飞速发展充满了信心。 图|参会领导巡视司南导航展位 此外,工博会现场,司南导航在地理信息、智能交通、精准农业等领域的成果也受到了广大媒体和与会者的特别关注,并进行了详细的报道。 图 |  司南导航接受媒体采访     明星产品纷纷亮相 精彩不断 荣登北斗成果展的明星产品N5惯导RTK、M300 pro等接收机也纷纷亮相司南展位,一起展出的还有专业的软件服务系统和行业解决方案。作为国内高精度领域的佼佼者,司南不仅能提供覆盖全产业链的高精度产品,更能提供一体化高品质服务,其产品已经广泛应用于精准农业、测量测绘、形变监测等领域。 图 |  司南导航 未来,司南导航将在智能驾驶、无人机、机械控制等领域不断探索,推进北斗高精度向更高、更深层次发展。此次工业博览会,将现代化工业发展和变革的魅力,展现得淋漓尽致,置身其中,仿佛就在未来,展会刚刚开始,精彩还在继续!   9月15日~ 9月19日 展位号 5.2H—T14 司南邀你共开启一段 “时空” 之旅      
2020/09/16 白箭头 黑箭头
2020年7月31日,北斗三号全球卫星导航系统正式开通,标志着北斗“三步走”发展战略圆满完成,北斗迈进全球服务新时代。 10年来我国卫星导航与位置服务产业总体产值年均增长20%以上,2019年达到3450亿元,2020年有望超过4000亿元。叠加5G、物联网、大数据的兴起,北斗将与这些技术加速实现融合创新,形成一个个“北斗+”创新和“+北斗”应用的新生业态。 毫无疑问,阔步全球的北斗芯也将迎来“芯”征程。   1 打好攻坚仗,以自主创新突破技术瓶颈   目前我国已形成包括基础产品、应用终端、运行服务等较为完整的北斗产业体系,但市面上现有的板卡大多还存在体积大、成本高的问题,因此,突破现有技术、提升研发能力变得至关重要。   且最近,美国再次升级了对华为的制裁,从“制裁中兴”到“断供华为”,从贸易战的升级到赤裸裸的遏制,美国对华高科技公司打压愈演愈烈,国内科技革新与突破已步入刻不容缓的地步。为提升北斗导航利用率、解决“缺芯断魂”的现状,国内北斗领域先锋企业不畏困境、敢于突破。   司南导航作为国内北斗高精度领军企业,致力于技术革新、自主研发,于近日正式推出K8系列北斗高精度定位模块,该系列模块为精心打磨之作,内置自研全新射频+基带芯片,相比上一代产品,新模块具备快速捕获等功能,极大提高了场景适应性,带来生产效率提升。消息一放出,在行业内引起广泛热议,K8模块的实测数据也成了行业焦点。此次,公司新品K8系列模块的发布不仅丰富和填补了现有高精度模块市场,更给国内高精度领域带来了更多信心和可能。   K8系列模块亮相北三开通仪式、走进人民大会堂 (来源:央视新闻)   2   做好工匠人,以精益智造实现工艺进阶   此次新品K803、K823高精度定位模块乃公司厚积薄发之作,其中K803模块仅30mm×30mm,突破了传统体积限制,为当前国内最小尺寸。K8系列是基于完全自主知识产权Quantum III SoC芯片开发的全系统全频点定位模块,支持北斗三号全球信号,可提供可靠、连续的高精度定位信息,全方位面向专业、行业以及大众领域。   为检验K8系列高精度定位模块的实用性,公司的研发团队选择了三个典型应用场景进行实地测试:车载动态综合场景、低动态应用场景、测量应用场景,与市面上几家友商产品一同对比,进行为期两周的测试,相关数据在K8新品直播中公布。   以下为特定固件版本下的对比情况及实地测评结果分析。   一、动态车载综合场景   (一)测试环境   选取5种应用场景,进行全面的对比测试   动态严密楼宇遮挡场景   稀疏楼宇遮挡场景   动态隧道测试场景 地下车库测试场景 动态高架场景 动态林木遮挡测试场景       (二)对比测试结果     隧道中  红色:K8系列   绿色:友商  黄色:标记     高架路中  红色:K8系列  绿色:友商  黄色:标记     在未来无人驾驶领域中,隧道是卫星信号极弱、精准定位难度大的地域,图中黄浦江隧道为相对平行隧道,在长达2-3分钟的行驶过程中,代表K8系列模块的红色轨迹线更加平滑、无交叉,而代表友商产品的绿色轨迹线稍微失真。       高架路中,红色轨迹线经过转弯路口时,非常平滑。对比其余绿色、蓝色轨迹线的重叠,可看出K8系列模块的高性能浮点运算,能为用户提供高可靠的位置信息。   在以上测试中,代表司南K8系列模块的红色轨迹线在不同车载场景中,都相对平滑地驶过了遮挡区域,能长时间保持定位轨迹与实际行驶轨迹基本一致,数据可用性高;而代表友商新品的其他颜色轨迹线发生畸变,偏离了场景。司南导航K8系列模块板载高精度惯导器件,能通过高数据更新率和惯导融合算法,即使在隧道、楼群、森林等卫星信号受限、精准定位难度大的环境下,也可提供连续、高质量的定位数据。   二、低动态应用场景   在当下的低动态行业中,大多数厂商的模块体积较大、精度却不高,而无人机、机器人领域却对板卡的尺寸和性能提出了更高的要求。 (一)测试环境   上图为我司“黑科技”轨道小车,能在一面开阔、一面大树遮挡的场复杂景中,实现自动驾驶、循环测试。在模拟的闭合轨道测试中,和北斗模块领域内某强劲公司的产品相比,轨迹线重合最好的仍是司南K8系列模块,高程误差也相对更小。K8系列模块能够在保持较高的定位精度的同时,保证运动轨迹的平滑性和连续性。   (二)测试结果   k8系列 友商 k8系列 友商   从统计结果来看,司南K8系列模块水平和垂直速度RMS更小,在姿态、俯仰角方面,也有一定优势。K8系列模块板载高精度惯导器件,可通过高数据更新率和惯导融合算法,具备较高的定位、测速和姿态精度,能广泛用于无人机、无人车,机器人等行业领域。   三、测量应用场景   (一)测试环境   静态树木遮挡   静态楼宇场景       (二)测试结果   在测量应用场景中,K8系列模块能够在各类场景中快速达到厘米级定位精度,在60km超长基线RTK精度评估中精度最高,固定率可达100%,突破了行业内最高水准,表现出超高精度定位性能。   综合实测结果来看,司南导航K8系列在与友商新品对比测试中,高精度表现突出、自适应抗干扰性能优异,得益于内嵌的高性能Quantum III SoC芯片和自主核心算法,无论是民用车载导航测试、传统测量应用场景测试,还是针对无人机、机器人的低动态、高遮挡的测试,新品K8系列模块均有不俗表现。此前,新品K8系列北斗高精度模块还受邀参加北斗三号全球服务开通仪式,亮相北斗成果展,接受国家领导人检阅并获高度肯定。     从测试数据及市场反馈来看,国产高精度模块已突破了技术瓶颈,具备一定的市场竞争力。随着未来5G和北斗的双轮驱动,二者相互赋能、深度融合,将进一步提升时空信息的精确度,带来更加稳定可靠的服务。国产北斗高精度模块在此大背景下也将大放光彩,有望在未来成为撼动国内外高精度领域的关键点。   3   画好同心圆,以万众一心展现大国担当   随着北斗系统在大众领域应用日益广阔,未来将实现“天地对接”,助力车路协同、智能交通等,为智慧城市建设提供定位、测速、授时和位置跟踪等更多可能,通过高精度定位解决寻车烦恼。国内科技企业都应抓住时运,乘北斗之风、扬智慧之帆。面对新品K8系列模块的超强性能和市场热度,公司产品经理孙国良表示:“北斗高精度定位给无人驾驶领域带来了新的契机,未来我们还将在此领域进一步深耕,努力实现模块领域内的低成本、高性能,吸引更多用户投入,推动芯片、板卡规模化、产业化”。   司南导航作为北斗高精度定位领域内的头部供应商之一,在测量测绘、无人机、农业领域大有建树。公司经理透露,目前研发团队正致力于研发第四代芯片,体积将是目前的1/4到1/5。“今年是北斗走向世界的第八年,也是司南导航深耕国际市场的第八年。”总经理王昌说道。8年来,司南导航立足自主核心,精益智造,不断精进研发技术、努力开拓国内外高精度市场。截至目前,公司北斗/GNSS高精度板卡以不同形态存在的产品、配套软件和服务已经覆盖全球一百二十多个国家与地区,其中一带一路沿线国家和地区达四十余个,为中国高精度卫星导航产业打下坚实的基础并作出重要贡献。一个个已经落地或正在建设的重点项目,都汇聚着磅礴的力量,以高歌猛进之势,绘就司南导航在北斗高精度领域的勇者恒进之路。   步履不停,耕耘不辍 北斗再前进,司南同奋进!  
2020/09/14 白箭头 黑箭头
9月-10月司南导航展会行程   (上述所列产品仅为预告,具体参展产品以展会现场为准) >>><<< 锁定9月至10月司南导航展会,旨在携手每一位志同道合的嘉宾伙伴共同汇聚在高精度北斗的智慧世界中,一同共创双赢,我们期待与您会面。   欲知产品详情,前来司南导航展会, 你的期待,我们一起见证。
2020/09/14 白箭头 黑箭头
木坪矿山滑坡地质灾害3号监测点位移超阈值发生橙色告警。根据分析,边坡稳定性处于危险状态,请加强日常巡检频率,并采取边坡防滑处理措施!”7月20日中午12时,湖北省宜都市松木坪“北斗滑坡监测预警系统”向矿山安全管理员发来了矿区排土场的滑坡预警邮件,通过采取及时防控,避免强降雨导致局部滑坡造成人员灾害。   01 北斗系统防汛减灾再立功 松木坪镇位于宜都市东南部,是川东鄂西通往东南沿海的重要出口。自古以来,该镇就有“资源大镇”、“煤炭重镇”之称。境内有煤炭、石灰石、粘土、铁矿石、高岭土等10多种矿产资源,其中煤炭储量5957万吨,石灰石储量21亿吨,铁矿石储量1313万吨。    随着该地矿山开采区域面积的不断增加,边坡位移量不断增大,边坡失稳并出现多种地质灾害,早在2013年,松木坪镇就曾发生一起矿山安全事故,造成2人死亡,1人失踪。再加上今年入汛以来,长江中下游地区遭受多轮强降雨袭击,汛情持续发展,加剧了该地矿山事故隐患。   自2019年起,为了防止意外再次发生,华新水泥公司松木坪矿区综合考虑到人工监测精度低、 效率差的问题,采用司南导航的北斗定位设备、华中师范大学的边坡监测软件和算法,在施工现场布设了3个站点进行实时监测。 ▲ 松木坪矿山边坡监测现场                                02 监测系统的“闪光点” 华中师范大学与司南导航的成功合作,将北斗卫星定位数据应用到地质灾害监测的项目中来,效果显著,是当前绿色矿山建设的典范。   软硬件设备   系统方案   该系统能实时采集GNSS定位数据,获取松木坪矿山边坡的坐标、精度(水平和垂直)、PDOP值等,具有“实时监测、智能报警、超前预测、动态评价、安全防护”五位一体的功能。   核心优势 mm级精度,三星八频抗干扰能力强; 7*24小时连续不间断观测; 测站间无需通视; 远程访问监测数据,以图表方式显示测量结果; 内部储存8G,可设置自动记录原始数据; CDMonitor软件自动解算数据,输出三维坐标; 短信、电子邮件自动报警。     03 矿山预警“显身手” 在七月份以来强降水期间,对边坡进行了实时的监测,过程中精准的发现了矿区三个部位的发生6-9cm的偏移。值得一提的是,在现场排查时工作人员非常惊叹,因为传统巡查并未观察到该监测站点周围有位移迹象,但是通过北斗的“火眼金睛”,却洞察到潜在的危险所在,为企业安全生产敲响警钟。 ▲  近一个月2号监测点边坡位移趋势变化图   对该监测系统中监测数据的观察分析发现,在此次松木坪矿区预警前期,连续数日来当地地质灾害隐患点的持续以10-12毫米/每天速率缓慢变形。这意味着,该监测点存在潜在重大安全隐患,后期发生垮塌的概率极高,属于潜在危险区域,根据这一情况,工作人员立即采取相应措施排查现场安全隐患,避免了灾害发生。   ▲ 近一个月边1号监测点坡位移趋势变化图 司南导航和华中师范大学联合研发的北斗滑坡监测预警系统,在滑坡监测选点、时序数据处理和应用系统研发等关键技术方面取得重大突破,对提高我国自主建设的北斗卫星导航系统在矿山安全监测领域的应用水平有着重大实质推动作用。项目成果已经在湖北宜昌松木坪矿山、陕西省金堆城钼矿、重庆参天水泥矿山、湖南冷水江矿山等数十个大型矿山得到应用。     04 地质灾害预警的“曙光” 随着北斗三号全球服务的开通,各行各业的推广应用已经成为了当前北斗发展的重要任务。相对于GPS,我国北斗采用了多层星座结构,具有更高的定位精度,可以为用户提供更为可靠的全天候、全天时、高精度的定位服务。 在今年疫情防控和近期的南方特大汛期期间,北斗滑坡监测预警系统已经充分发挥了无人化采集、快速安全传输、自动解算处理、监测信息实时预警等多个显著优势。不仅解决了困扰企业的地质灾害预警防范的难题,也给高新技术企业和高校院所带来了如何将高精尖产品推向市场的良机,在这方面司南导航和华中师范大学树立了一个可以借鉴的案例。     更多案例 1.湖南石门县 7月6日,湖南省石门县突发山体滑坡,造成5栋民房坍塌。此次山体滑坡滑动面总长度约600米,滑坡深度超过30米,滑坡土方约300万立方米,是石门县70年以来规模最大的一次山体滑坡。然而幸运的是,在山体滑坡中无人伤亡。原来,早在去年12月份,该地就采用由司南导航K708板卡集成的北斗卫星监测系统。灾情发生之前,石门县就已接到北斗卫星监测系统发布的地质灾害橙色预警。14户33人均已提前撤离。 2.四川甘孜州 6月17日,受持续强降雨影响,四川省甘孜州丹巴县梅龙沟突发大规模山洪泥石流灾害,阻断小金川河,形成堰塞坝,同时引发了对阿娘寨古滑坡大面积滑坡,形成山洪泥石流堵江滑坡灾害链,为应对滑坡复活体造成更大危害,司南导航联合成都理工大学,采用北斗卫星监测系统,对梅龙沟滑坡复活体实行24小时自动化监测和数据采集,为村民们的生命财产安全提供守护。 ▲ 上图为我司接收机和天线设备组成的基准站   立足当下,展望未来。中国的北斗系统将在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信系统、电力调度、救灾减灾、公共安全等领域得到广泛应用,与云计算、物联网、大数据等人工智能技术,进一步深度融入国家核心基础设施,推动生产方式和发展模式的变革,服务自然生态、国民经济和社会信息化发展。步履不停,耕耘不辍,北斗再前进,司南同奋进!
2020/09/01 白箭头 黑箭头
官宣! 2020年7月31日,北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式在人民大会堂举行,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在会上宣布:“北斗三号全球卫星导航系统正式开通!”。北斗系统建设历经20余年,成功发射卫星55颗。每一颗都凝聚着中国智慧,每一刻都将载入史册。   仪式结束后,习近平等国家领导人来到人民大会堂河北厅,参观北斗系统建设发展成果展览展示,听取工程建设、运行服务、应用推广、国际合作和发展展望介绍。核心技术产品、应用终端以及卫星导航与其他技术融合发展催生的新应用、新案例纷纷亮相,充分展示了当前北斗“百花齐放,百家争鸣”的新局面。 作为中国卫星导航事业的先锋企业 司南导航多款核心技术产品 精彩亮相 接受国家领导人检阅 为北斗高精度应用落地助阵打Call!   人民大会堂中展出的系列司南产品 此次,多款产品走进人民大会堂、亮相北斗成果展,是给予司南导航的一次高度肯定!既展现了司南在高精度领域研究方面的最新成果,也充分证明了司南自主创新的实力!   司南新品亮相人民大会堂 助威打call 作为国产卫星导航企业的开拓者和创新者,司南导航始终坚持自主化发展,拥有完全自主知识产权的北斗/GNSS核心技术与产品,能为全球用户提供从硬件到软件的整套北斗高精度应用解决方案。   其中,展出的产品有:     助推北斗全球化发展 堪称典范 中国的北斗,世界的北斗。司南始终紧随北斗的步伐砥砺前行,不仅立足自主核心,精益建造,还担负着走出国门、走向世界的重要使命,在竞争激烈的全球高精度市场高扬起北斗的大旗。司南的产品走进了120多个国家和地区,一个个已经落地或正在建设的重点项目,汇聚着磅礴的力量,以高歌猛进之势,绘就司南导航在北斗高精度领域的勇者恒进之路。   本领过硬 自主掌握高精度核心技术,芯片、板卡、算法; 国内首家拥有RTCM SC104 3.3标准专属短报文的企业; 通过了包含IATF16949质量管理体系在内的多项质量体系认证。   身经百战 是高精度板卡及数据协议国际标准制定者; 两次受邀参加中阿北斗合作论坛并发布专题报告,展示国产高精度实力; 高精度领域产品作为代表顺利入选首个海外北斗中心——中阿北斗/GNSS中心; 唯一一家受邀邀出席ION GNSS+2018会议的国产北斗高精度企业;  承接多项大型海外应用项目。     创新服务 以客户为中心,提供定制化服务; 有效利用线上平台,畅通沟通渠道; 推出配套软件服务平台,提升用户体验和售后便捷性。   在强化原始创新、加强核心技术攻关、提高综合实力的同时,中国也在世界舞台上展现着世界第二大经济体应有的担当。司南导航将紧密结合国家战略布局,持续坚持技术创新及应用融合,不断完善自身产品的应用服务体系,开放兼容、合作共享,与北斗一起迎接挑战,打造世界品牌。  
2020/08/07 白箭头 黑箭头

行业新闻

2019年8月30日,由司南导航承建的山东省北斗卫星导航定位基准站网验收会在济南举行。经过专家组严密地质询与讨论,一致同意该项目通过验收!作为全国首个建成的兼容北斗全球信号的省域基准站网,共建成124个基准站点,以自主研发、完全国产化的软硬件设备实现了山东全省陆域及近海岛屿高精度定位基准服务的无缝覆盖。         日前,山东省自然资源厅举办山东省北斗卫星导航定位基准站“一张网”推广应用座谈会。   (图片来源:齐鲁晚报)   什么是北斗“一张网”?   山东省自然资源厅副厅级干部赵培金介绍,通俗讲就是山东省北斗卫星导航定位基准站网。目前山东省已建成由124座站点构成的北斗“一张网”,形成了基于北斗兼容其他卫星导航系统的高精度定位基准服务能力,达到全省陆域及近海岛屿的无缝覆盖。   据介绍,北斗“一张网”2018年1月正式启动建设,2019年5月底初步建成,并对外试运行。2019年8月完成了全省北斗“一张网”的建设,实现了基于北斗三号,兼容全球定位系统(GPS)、格洛纳斯(GLONASS)、伽利略(Galileo)等导航系统的全天候、高精度、自主可控的全省北斗卫星导航定位基准站“一张网”,满足了省内各行业用户对北斗高精度位置服务需求。     精准度可达亚米级   卫星导航定位基准站是国家时空基准的核心基础设施,是现代测绘基准体系中精度等级最高的大地基准点。作为其他地面位置测量的“基准”,关系到国家安全和利益。   当前北斗“一张网”事后精密定位精度水平方向小于±2mm、高程方向小于±5mm,系统时间可用性100%,用户时间可用性大于95%,空间可用性大于96%。满足7*24小时不间断稳定可靠运行需求。     以高铁建设为例,北斗“一张网”可多个路网的建设提供高精度的地理信息获取和定位服务: 山东“三环四横六纵”高速铁路网规划建设; “九纵五横一环七射多边”的高速公路网规划建设; 济南、青岛、烟台、菏泽等机场新建和改扩建以及现代化港口群建设。   对车辆进行实时监控   北斗在山东省交通领域中的作用十分突出,“两客一危”车辆、公务车、电动车都安装了北斗系统。这些安装了北斗导航终端的车辆有多少辆车超速了,这些车辆都驶向哪里,行驶了多少里程都一目了然。   山东省设立了基于北斗系统的车联网平台,安装了北斗导航终端的车辆接入网络,就可以在车联网公司的大屏上显示车辆行驶信息,可以对车辆进行实时监控。     点开具体的一辆车,还能看到车内驾驶室的情况,通过摄像头的拍摄,可以判断驾驶员是否有违规操作,比如行车时打电话等。通过驾驶员眨眼的频率,还可以判断驾驶员是否疲劳驾驶,给驾驶员发警告短信,避免事故的发生。根据济南市交通局运管办统计,济南市营运客车应用平台后,道路交通安全事故率下降40%以上。   未来前景广阔 向社会免费提供服务    据介绍,自2019年5月底系统开始对全省用户开放试运行至今,系统运行稳定,精度可靠,用户反馈良好。目前已在自然资源、水利、交通等20多个行业广泛应用,注册终端超3000台。   北斗导航产业发展方面,北斗“一张网”可以为上游的天线、芯片、板卡等,中游的手持型、车载型、船载型、指挥型等北斗智能终端和无人机等高端智能测绘装备制造提供高精度、稳定可靠的测试平台,为国产软硬件的快速成熟稳定提供技术支撑。   未来北斗“一张网”还将与5G、人工智能、互联网+、物联网、大数据等新兴技术跨界融合,促进基于时空位置的智慧物流、互联网金融、共享教育、共享医疗等新商态、新业态的形成,应用前景十分广阔。   目前北斗“一张网”由山东省自然资源厅授权山东省国土测绘院进行运行维护,并向社会免费提供服务,可以通过网上办理,实现用户“零跑腿”、“一地注册、全省通用”。未来还将根据社会各行业的不同需求,积极探索北斗“一张网”服务应用的新机制和新模式,进一步释放北斗“一张网”的服务能力和活力,为社会提供更便捷、更高效、更优质的服务。   来源:齐鲁晚报
2020/09/01 白箭头 黑箭头
“中国的北斗、世界的北斗、一流的北斗”是北斗卫星导航系统建设发展的初心和理念。北斗系统不拘一格的发展道路和特色优势,是与世界其他卫星导航系统开放共享的。目前,北斗系统的短报文通信、星基增强等服务,多为其他系统在建设发展过程中所借鉴。
2019/12/24 白箭头 黑箭头
“万物互联”的正在逐渐推动着“万物智联”的发展,北斗这张巨大的神经网络已经逐渐深入并影响着这个世界,甚至蔓延到各个行业领域。2018年12月27日,中国卫星导航系统办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其在北京宣布北斗三号基本系统已完成建设,并于当日开始为全球提供服务。
2019/12/09 白箭头 黑箭头
斗这份被称为“国家名片”的中国智慧,在一步步融入世界的同时,也在协同发展。其实早在2012年,北斗二号实现了区域组网,为亚太地区提供服务时,我们就已经把一开始的愿景逐渐向更远的区域延伸,开始了一系列的对外联系。随着时间的发展,北斗逐渐加快了脚步,出现在了沿线国家的工业、农业、服务行业等领域。
2019/11/21 白箭头 黑箭头
在“伽利略事件”后,我们深知想要搭建独立的卫星导航系统,核心技术必须掌握在自己手里,让自己成为核心的巨人,于是,我们开启了北斗二号的探索。关于北斗二号,它的背后值得一提的是原子钟,卫星导航要实现精准测量,前提是需要有精确的时间基准,即原子钟。下图这个方形的匣子叫铷原子钟,是北斗导航卫星的核心部件,它决定着卫星导航的定位、测速及授时精度。当时只有少数国家能够制造,一旦国外停止供货,北斗卫星的研制将基
2019/10/28 白箭头 黑箭头
过去的70年,中国取得了举世瞩目的成就。其中,北斗卫星导航产业实现了从0到1,从1到N的飞速跨越,北斗芯片技术也跃居全球前列阵营。不久前,第47、48颗北斗导航卫星发射成功,北斗全球组网开始从基本系统向完整系统过渡和升级,北斗正式进入高密度发射阶段。 关于“北斗”一词,我们不止一次在新闻、报刊等信息中看到,但很明显的一个现象是,大众似乎对它若即若离。其实,小编想要告诉你的是,北斗离我们并不那么远,
2019/10/17 白箭头 黑箭头

常见问题

GNSS接收机可以根据用途、工作原理、接收频率等进行不同的分类。
2020/06/03 白箭头 黑箭头
网络RTK系统用户设备主要配置有GNSS接收机及天线、GNSS接收机手簿或PDA、GPRS/CDMA通信设备。其应用领域十分广泛,如测绘、国土资源调查、导航等。
2020/06/03 白箭头 黑箭头
CORS-RTK很好的弥补了单基站型RTK的不足之处,同时还具有操作简便、精度高、实时性强、信号稳定、覆盖面广等优点,大大提高了工作效率
2020/06/02 白箭头 黑箭头
位移监测可以分为水平位移监测和测量位移监测两种,水平位移监测可提供基坑边壁的水平形变量、变形速率和变形分布信息,进而可分析基坑的稳定性。
2020/06/02 白箭头 黑箭头
实时动态测量模式,主要应用于航空摄影测量和航空物探中采样点的实时定位,航空测量,道路中线测量,以及运动目标的精度导航等。
2020/06/02 白箭头 黑箭头
RTK测量技术原理:RTK实时动态测量技术,是以载波相位观测为根据的实时差分GPS技术,它是测量技术发展里程中的一个突破,它由基准站接收机、数据链、 流动站接收机三部分组成。
2020/05/27 白箭头 黑箭头

COPYRIGHT@2016 上海司南卫星导航技术股份有限公司 版权所有 (沪ICP备12032689号)

400-630-2933

周一至周五 9:00-18:00

 

访问商城

文件下载列表

分类:
M300 Plus
文件大小:
2.1M
下载量:
10
2020-09-02 18:07:00
分类:
M300 Plus
文件大小:
5.3M
下载量:
12
2020-09-02 18:07:00
上一页
1
2
...
84