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驾考驾培网络通讯方案说明:方案篇

  • 分类:技术文章
  • 作者:司南导航王振国
  • 来源:
  • 发布时间:2021-08-27 16:26
  • 访问量:

【概要描述】由于涉及与互联网通讯,出于数据安全考虑,不适合驾考用户。而对于系统集成方式灵活的驾培系统来说,就是比较好的解决方案,唯一需要考虑的是流量资费的问题,但实际上RTK差分数据量很小(500Byte/s左右),加上现在的网络流量套餐比较优惠,流量费应该是可以被接受的。

驾考驾培网络通讯方案说明:方案篇

【概要描述】由于涉及与互联网通讯,出于数据安全考虑,不适合驾考用户。而对于系统集成方式灵活的驾培系统来说,就是比较好的解决方案,唯一需要考虑的是流量资费的问题,但实际上RTK差分数据量很小(500Byte/s左右),加上现在的网络流量套餐比较优惠,流量费应该是可以被接受的。

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  • 作者:司南导航王振国
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  • 发布时间:2021-08-27 16:26
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  司南导航www.sinognss.com:三、方案详细说明

  3.1 局域网方案一

  该方案适用于有无线网和工控机的一类客户,总体结构图如下所示。

 

  对于该方案有以下几点说明:

  1、基准站接收机与计算机的通讯可以直接用串口数据线通讯,也可以通过其它方式转接,比如增加一个串口服务器。

  2、关于基站网络转发软件,可以根据需要替换或自行设计,只要是支持透明传输的一般都是可以的,这里推荐采用的通讯协议是TCP/UDP/NTRIP三种;

  3、关于移动站网络转发软件,同样可以替换或自行设计,也可以将该功能添加在考试软件中,增加相应的配置;

  3.2 局域网方案二

  该方案适用于第三类客户,即车载端没有工控机的用户,当然也可以给第一类和第二类用户参考。

  

 

  对于该方案需要说明的是:

  1、基准站中由于采用了网络模块,实际上可以省去计算机转发的节点,但是由于有些模块对接收终端的数量有限制,因此必要的时候还是需要通过计算机上的网络转软件来广播差分数据。

  2、由于差分数据直接影响到定位精度,因此对串口转网络模块性能要求比较高,推荐采用MOXA品牌;

  3.3 局域网方案三

  该方案适用于新建项目的用户,直接采用司南网络接收机,可以直接借助局域网实现差分数据传输。

  

 

  3.4 3G通讯方案

  该方案由于涉及与互联网通讯,出于数据安全考虑,不适合驾考用户。而对于系统集成方式灵活的驾培系统来说,就是比较好的解决方案,唯一需要考虑的是流量资费的问题,但实际上RTK差分数据量很小(500Byte/s左右),加上现在的网络流量套餐比较优惠,流量费应该是可以被接受的。

  3G通讯方案的总体结构图如下:

  

 

  该方案需要注意的几点说明如下:

  1) 基准站,需要考虑通过网络将基准站RTK差分数据传输到一台服务器计算机上;

  2) 作为服务器的计算机要安装网络转发软件(如strsvr),并且开通公网IP和端口,以便3G网络访问;

  3) 车载平板电脑须连接3G网络;(可以采用无线热点直接联网或者外置网络模块等方式)

  4) 车载软件应支持TCP接收功能、TCP/RS232转发功能和单串口收发功能。(车载软件的功能也可以根据需要定制。)

  实际上,根据网络通讯链路中某些设备或其他细节不同,还可以产生很多种方式,但其原理基本相同,希望以上介绍的几种方式可以帮助用户打开思路,能够根据各自的实际情况,设计最合适的方案。

  司南导航车载导航定位终端:http://www.sinognss.com/product/215.html

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